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盤(pán)扣式腳手架租賃_盤(pán)扣式腳手架-北京亞歐盟建筑設備租賃有限公司

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盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!

文章作者:小編??點(diǎn)擊量:326 ??發(fā)布時(shí)間:2022-04-14 12:46

原材料期貨熱軋主力窄幅下行,鋅錠的期貨主力維持高位震蕩,整體呈弱勢下行,原材料145mm帶鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲,累計漲30元/噸,上海鋅錠本周價(jià)格強勢運行,累計上漲15元/噸,張家港沙鋼熱軋板卷價(jià)格累計下跌50元/噸。全國盤(pán)扣腳手架市場(chǎng)價(jià)格上行趨勢,環(huán)比上漲23元/噸。

目前全國盤(pán)扣式腳手架均價(jià)為7868元/噸,上海市場(chǎng)聯(lián)江品牌價(jià)格為7680元/噸。

受疫情反復影響給后續需求帶來(lái)了不確定性,腳手架租賃價(jià)格震蕩下行,跌幅3元/噸/月,目前上海市場(chǎng)租賃價(jià)格報213元/噸/月。

疫情期間物流運輸困難成為盤(pán)扣行業(yè)上中下游交易進(jìn)行的主要障礙
2022年4月9日,江蘇無(wú)錫,受本輪新冠疫情道口查控影響,G42滬寧高速無(wú)錫段南京往上海方向車(chē)輛通行受阻,大貨車(chē)排起了長(cháng)龍。圖片來(lái)自IC PHOTO

全天關(guān)閉!上海、安徽、陜西、河北、遼寧、西安、河南、山東、浙江等10余個(gè)省市高速管控封閉,部分收費站出入口暫時(shí)關(guān)閉,部分服務(wù)區也宣布關(guān)閉!

停工停產(chǎn),提貨受阻

為做到“外防輸入,內防反彈”,全國范圍內多個(gè)城市按下“暫停鍵”,用“畢其功于一役”的魄力面對奧密克戎,采取社區封控、全員核酸、交通管控等嚴密的防控舉措,力求精準施策,有效遏制疫情傳播。

廣東、深莞兩市按下暫停鍵,園區封閉式管理,所有企業(yè)停止生產(chǎn)活動(dòng);江蘇141個(gè)高速公路收費站(全省共434個(gè)高速公路收費站)臨時(shí)關(guān)閉;山東全省已停運風(fēng)險地區客運,暫??绯菢I(yè)務(wù);河北廊坊自3月15日起全域實(shí)施封閉管控,滄州市全域加強疫情風(fēng)險管控,嚴格封控區管理;浙江舟山嵊泗縣、海寧市周王廟鎮、平湖市、嘉興港區等范圍內全民停工停業(yè);吉林全市停工停產(chǎn),工業(yè)企業(yè)封閉管理;福建泉州新增4個(gè)高風(fēng)險地區、9個(gè)中風(fēng)險地區進(jìn)行分級分類(lèi)管控;上海部分場(chǎng)所暫停開(kāi)放……

盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!(圖1)

交通運輸部強調,嚴禁在高速公路主線(xiàn)和服務(wù)區設置防疫檢測點(diǎn),嚴禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區。但為抵御疫情擴散至本地,目前已有十余省市采取高速公路封控措施。

從3月下旬開(kāi)始,多省市傳出高速公路管控封閉的消息,社交網(wǎng)絡(luò )平臺也不斷爆出司機在高速公路上被設卡攔截、無(wú)法通行甚至就地隔離等狀況,市場(chǎng)擔憂(yōu)公路封控可能引起物流斷鏈,從而引致上海等疫情嚴重城市更加物資短缺,危及民生。

國家交通運輸部4月9日下午在其微信官方公眾號發(fā)布消息,稱(chēng)已于7日會(huì )同發(fā)改委、工信部、公安部、商務(wù)部、衛健委等多部門(mén)召開(kāi)物流保障協(xié)調工作機制會(huì )議,要求全力以赴保障貨運物流高效暢通。

物流司機表示,疫情封控區、管控區、防范區層層設卡,要繞行勢必提高運輸成本,再加上近期油價(jià)飆升,最近一周運輸成本上漲了30%,跑一趟貨要賠上千元。


所以,各位!趕緊醒醒吧!現在向供應商買(mǎi)貨不要再問(wèn)價(jià)格能不能優(yōu)惠,而是問(wèn)有沒(méi)有被封!能不能正常發(fā)貨?不要再去問(wèn)司機送趟貨什么價(jià)格,而是問(wèn)能不能如期送到!

紹興多個(gè)高速服務(wù)區、停車(chē)區暫時(shí)關(guān)停

盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!(圖2)

河南省關(guān)閉7條高速公路、15個(gè)服務(wù)區

1、滬陜高速:鎮平服務(wù)區、西峽服務(wù)區、重陽(yáng)服務(wù)區、唐河服務(wù)區 、商城服務(wù)區、泌陽(yáng)服務(wù)區

2、大廣高速(周口段):周口扶溝服務(wù)區

3、連霍高速:豫皖界服務(wù)區、商丘服務(wù)區

4、京港澳高速:豫冀界服務(wù)區、許昌服務(wù)區、信陽(yáng)服務(wù)區

5、德上高速(商丘段):永城服務(wù)區

6、鹽洛高速(商丘段):永城南服務(wù)區

7、濟廣高速:商丘東服務(wù)區

南通關(guān)閉部分高速公路

盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!(圖3)

告急!8省市高速管控封閉!

據《新華社》報道:4月9日0—24時(shí),31個(gè)省(自治區、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團報告新增確診病例1351例。其中境外輸入病例33例(上海9例,廣東7例,廣西5例,四川4例,福建3例,北京1例,天津1例,遼寧1例,山東1例,云南1例),含1例由無(wú)癥狀感染者轉為確診病例(在廣東);

上海1006例,其中浦東新區513例、黃浦區103例、閔行區86例、金山區45例、徐匯區43例、寶山區35例、楊浦區32例、長(cháng)寧區29例、普陀區25例、靜安區24例、嘉定區21例、奉賢區13例、虹口區12例、松江區10例、青浦區9例、崇明區6例;

受此影響,上海港緊急實(shí)施集裝箱運輸閉環(huán)管理,進(jìn)出上海港的集裝箱運輸車(chē)輛必須具有《道路運輸證》,安裝衛星定位系統,接入交通運輸部全國公共貨運平臺,并保持在線(xiàn),如實(shí)填報行駛軌跡。對未遵守相關(guān)規定的車(chē)輛,上港集團一律不允許其從事進(jìn)出港運輸業(yè)務(wù)。

另外,江浙皖對上海來(lái)車(chē)的管控政策,及港區一些堆場(chǎng)、倉庫的關(guān)閉,現在無(wú)論是從上海市內還是市外運貨到上海港,都有著(zhù)諸多阻礙。一些原定從上海出的貨物只能選擇從寧波港出,或通過(guò)鐵路/駁船到上海港。

同時(shí),作為上海最重要貨源地的江浙地區、以及作為長(cháng)三角備選出口港的寧波港也陸續爆出疫情。讓長(cháng)三角這個(gè)全球最重要制造工廠(chǎng)和物流樞紐拉響了自2020年疫情以來(lái)最刺耳的警報聲。

盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!(圖4)

盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!(圖5)

約3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流

據統計,當前我國約有3000萬(wàn)貨車(chē)司機,承載著(zhù)全社會(huì )79%的貨運量和33%的貨物周轉量,公路貨運在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構升級、加快生產(chǎn)要素流通、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式等方面都發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用。

從珠三角到長(cháng)三角,貨車(chē)司機們紛紛陷入困境。比如有些地方不斷加碼通行要求,導致在高速路口長(cháng)時(shí)間滯留;多地拒絕上海牌照貨車(chē)進(jìn)入,即便健康碼、核酸報告、抗原檢測和通行證都齊全仍被勸返或隔離。

據網(wǎng)友報料,外地對于上海過(guò)來(lái)的貨車(chē),下高速流程手續非常復雜,拍照、換證都需要司機下車(chē),存在比較大的接觸風(fēng)險,登記完又封門(mén)不讓下車(chē),顯得“形式化”。還有因司機確診,多個(gè)高速服務(wù)區關(guān)閉,沒(méi)有飯店和超市營(yíng)業(yè),滯留高速路和公路上的司機們無(wú)處購買(mǎi)食物和飲用水,很多人只能天天啃方便面,啃得兩眼“冒火星”。

盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!(圖6)

34歲貨車(chē)司機在高速口嚎啕大哭

在杭州高速口,34歲的貨車(chē)司機陳師傅在杭州高速口被攔停,工作人員給他拿去兩盒盒飯,還沒(méi)等回車(chē)上吃飯,陳師傅就突然淚流滿(mǎn)面、嚎啕大哭起來(lái)......因為7天了一直在車(chē)上只吃面包扛著(zhù),一周沒(méi)吃米飯了,真的太難了……

盤(pán)扣式腳手架提貨受阻,3000萬(wàn)貨車(chē)司機被困于物流!(圖7)

一名貨車(chē)司機因疫情管控,不能下高速,停留在吉林松原王府服務(wù)區內,疑似20多天沒(méi)進(jìn)食,突發(fā)疾病,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。很多人把這條消息直接解讀為“司機20多天沒(méi)吃飯餓死”,餓死的言論確實(shí)過(guò)于夸張了 ,但糟糕的生存環(huán)境,確實(shí)加重了司機們的身體健康隱患。

10余個(gè)省市高速管控封閉具體情況匯總

陜西省

4月9日,陜西交通廣播公布了陜西省高速公路疫情管控通行信息。

1.繞城高速經(jīng)開(kāi)收費站出口封閉。

2.銀昆高速寶雞段火燒寨、水溝、南寨收費站出入口封閉;漢川段南湖收費站出口封閉。

3.連霍高速西渭段港口收費站出口。

4.京昆高速西禹段韓城收費站入口禁止貨車(chē)通行,龍門(mén)、龍門(mén)工業(yè)園收費站出口西安方向實(shí)行間斷性放行。西漢段紙坊、朱雀收費站出入口封閉。

5.延西高速西延段彭鎮收費站出口,川口收費站出口封閉。西銅段耀州南、耀州北收費站出口封閉。周肖路口、馬額路口封閉。

6.包茂高速西富段花石崖、錦陽(yáng)湖、演池、馬額收費站出口,羊泉收費站出入口封閉;靖富段富縣西、天賜灣、李家灣收費站出入口、鐮刀灣出口;榆靖段王則灣、小壕兔收費站出口封閉。

7.青銀高速綏定段雙城收費站出入口,磚井、魏家樓、巡檢司收費站出口,綏吳段中角、辛家溝收費站出口封閉。

8.榆藍高速榆綏段四十里鋪、魚(yú)河收費站出口,綏延段折家坪、淮寧灣、清澗南、王家坪收費站出口,延黃段臨鎮收費站出入口封閉。渭玉段藺店、橋南收費站出口封閉。

9.延定高速吳起北、新安邊收費站出口封閉。

10.延延高速文安驛、乾坤灣收費站出口,青化砭、蟠龍、永坪、馮莊收費站出入口封閉。

11.榆佳高速通鎮收費站出口封閉。

12.神佳米高速安崖收費站出口封閉。

13.合銅高速銅川東收費站出口封閉,白水北、紅土、同家莊收費站出口封閉。

14.太鳳高速河口、鳳縣收費站出口禁止社會(huì )車(chē)輛通行。

15.銅旬高速照金收費站出口封閉。

16.咸旬高速興隆收費站出入口封閉。

17.包茂高速安川段安康機場(chǎng)收費站出口封閉。

18.福銀高速西長(cháng)段太峪收費站出口、西張堡收費站出入口封閉。藍商段商洛西收費站出入口封閉。

19.青銀高速綏定段磚井收費站入口禁止所有貨車(chē)和非ETC客車(chē)通行。

20.接交警通知,京昆高速西禹段富平至龍門(mén)工業(yè)園之間所有收費站入口禁止?;愤\輸車(chē)輛通行。

21..青蘭高速宜富段壺口、秋林收費站出入口對所有車(chē)輛進(jìn)行勸返。

22.接交警通知,延西高速西延段黃陵收費站出口禁止二軸以上貨車(chē)通行。

23.滬陜高速西商段商洛收費站出入口封閉,商界段棣花收費站出入口封閉。

西安市繞城高速部分入口封閉、禁止駛入

9日,按照疫情防控要求,西安繞城高速北段內環(huán)漢城服務(wù)區(南區)、六村堡收費站、三橋收費站、阿房宮收費站入口暫時(shí)封閉,禁止所有車(chē)輛駛入,解除時(shí)間待定。


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