高度在4.5m以上的高支模在施工前需由施工單元編制專(zhuān)項技術(shù)方案。技術(shù)方應包羅模板及其支統的設計、搭設及拆除，混凝土澆筑方式，澆筑過(guò)程觀(guān)測及節制要求等方面內容，沒(méi)有編制技術(shù)方案的不得施工。

此外，新型盤(pán)扣式腳手架產(chǎn)物的輕型化使得它拆裝便利，也就減輕了建筑工人的勞動(dòng)強度，新型盤(pán)扣式腳手架的設計趨向輕型化，選用內外源動(dòng)性鋼管，在出產(chǎn)環(huán)節的鋼材耗材量比傳統的鋼管式腳手架節約40%以上。

因此，在建筑施工拆裝方面減輕了勞動(dòng)人員的勞動(dòng)強度，使他們在作業(yè)中沒(méi)有那么累，精神狀況也就相對好了，安全系數自然上升。

新型門(mén)式腳手架安裝有本身的尺度，要整齊劃一，并在彼此垂直的兩個(gè)標的目的上有保證其不變的支撐系統，在搭設之前要在實(shí)地按設計要求嚴格放線(xiàn)。門(mén)架支撐安裝時(shí)要求每安裝一層門(mén)架就要加一道48*3.5鋼管程度拉桿將其扣住。

縱橫向垂直鉸剪撐按間距小于6m安插。門(mén)式鋼管新型腳手架支撐受力主要靠支撐架整體受力，要體現這種整體效應，就要靠縱橫向程度拉桿和縱橫向垂直鉸剪撐將各門(mén)架“綁縛”連接起來(lái)。

如果不設置縱橫向程度拉桿和縱橫向垂直鉸剪撐，就仿佛筷子一樣容易折斷，門(mén)架支撐就極易坍塌，這就需要將可調托座(底座)調節螺栓伸出長(cháng)度不宜大于200 mm，當可調托座(含底座)的螺栓伸出長(cháng)度大于200 mm時(shí)，可采納增加一道程度拉桿的固定法子。

很多操作工人不領(lǐng)會(huì )這一點(diǎn)， 把螺栓擰出較長(cháng)，又不采納法子加固，使門(mén)架受力大打折扣，往往導致坍塌事故發(fā)生。

連接構建方面，門(mén)架的各類(lèi)連接扣件螺栓擰緊扭力矩在40-65N-m之間，以防構件不能有效承力或被粉碎，搭設完成后用扳手隨機抽樣檢查，不及格的需從頭擰緊，直至及格為止。

不允許缺少連接構件或螺栓擰而不緊或在安裝后隨意拆卸，使門(mén)式新型腳手架發(fā)生變形而受到粉碎。支撐立桿要垂直，縱橫向程度桿要平整。

立桿應盡量采用通長(cháng)鋼管，如需接管，接頭要錯開(kāi)，不在同一步距內，立桿口需按規范對接，確保架體垂直度。相鄰的兩根縱向程度桿的接頭要互訂交織，接駁口必需按規范對接。